Category: армия

аз есмь

Крепость Порт-Артур. Форты

В октябре прошлого года, на одном из форумов по фортификации начался выкладываться отчёт о посещении некоторых укреплений бывшей крепости Порт-Артур. Отчёт этот интересен тем, что объекты из него посещал не просто обыватель, а человек, который плотно интересуется подобной темой и, соответственно, грамотно подошёл к осмотру мест, стараясь ничего не упускать. Ну и описание, естественно, соответствующее, без всяких "кобаниров" и прочей подобной чепухни. Впрочем, вы всё сами прочитаете) передаю слово автору отчёта.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Краткое вступление и характеристика укреплений.

Поездка в Порт-Артур в октябре позволила ознакомиться с построенной там русской фортификацией, прежде всего с расположенной на сухопутном фронте. После осмотра практически всех доступных к обозрению укреплений – укреплений № 3,4,5, фортов 2,3,4 и батареи лит. В, можно сделать вывод, что сухопутный фронт крепости Порт-Артур нельзя сравнивать с какой-либо другой крепостью России, ни европейской, ни Владивостоком. Здесь применялись совершенно иные проектные и конструктивные решения, чем в иных крепостях России, а сами укрепления (форты) проектировались именно в расчете на местные условия Порт-Артура. Такое ощущение, что это был пилотный проект проектировщика крепости.

(Тут я позволю себе отступить от порядка выкладывания объектов, которому следовал автор, выкладывая их как бог пошлёт, и начну по порядку.)




Форт № 1.

Описание долговременного сухопутного фронта Порт-Артура будет неполным без упоминания Форта № 1. Если долговременные батареи лит. А, лит. Д, лит. Б еще ждут своих исследователей, то форт № 1 похоже безвозвратно попал в застройку и утерян.

План форта
Collapse )
Golden God

По самым мощным

Давненько я не срал в уютненькую. Надо исправляться -)

Пару неделек нозат катались на двойку, а с неё — на шестёрку. Поводом была проверка сведений о недоступности прохода на двойке из горжевой потерны в котлован непостроенной казармы, и поэтому, ибо сайт кфсс.ру не давал на этот счёт однозначного ответа, решено было поехать проверить на месте.

Шли мы поверху (а не через тыльник), поэтому первым на глаза нам попался этот симпатичный ледничок

Collapse )
полукап ф1

Двойка-недотрога или как мы искали проезды

В общем, решили тут мы найти хорошую дорогу ко второму форту. Сначала попытались проехать через Саман (поскольку прошли слухи о том, что военные оставили городок и теперь там сидит ЧОП).
Объехал знаки у дороги на двойку через правый редут форта № 3 с удивлением обнаружили хорошую дорогу в сторону газонакопительной станции. С неё щёлкнул Саман:

Collapse )
аз есмь

Увага! Астарожне!

Да что же это такое! Уже второй день подряд клич "астарожне" исторгает моё натруженное горло! -)
А суть вот в чом: на викимапии завёлсо мудак, имя которому AlexZver, который сильно портянит инфу, а когда за ним подбираешь, ещё и жалуетцо в маааськву. Итог: меня на гугле зобаниле, а эта ссука радостная, да ещё и единичку к херам на с-300 сдвинул.

Ну не мудак ли??!!
  • Current Mood
    зело зол